汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
大众汽车很早进入到中国市场，早期的方头捷达成为了一代经典，留下了皮实耐用的好口碑，现在捷达已经是大众汽车独立出来的子品牌，主打亲民路线，并且继承了大众高品质的造车工艺，如果想买一辆价格便宜的合资中型SUV，不妨看看新捷达VS7这款车，三大件稳定可靠，后期开着省心。#真实力 任我型#
新捷达VS7的售价区间为10.49-13.39万元，这个价位我们能够买到的大部分是合资小型SUV，而它属于中型SUV级别，放在合资品牌中，凸显出来了性价比。
外观方面，新捷达VS7的车头厚重，前机盖上面有着明显的筋线，前脸采用了鳞片铠甲式进气格栅，大灯配有透镜，看起来很有神，而且全系使用了LED光源，另外前包围两侧的日间行灯和镀铬饰条组成了Y字形，增加了精致感。
车身轮廓简洁大方，足够的耐看，硬朗的腰线从车头一直延伸至了车尾，拉长了视觉效果，整车长宽高分别为4624*1841*1624（1644）mm，轴距达到了2730mm，这样的身材有着一定的存在感。
再看车尾，使用了多条横向折线，再加上下方贯穿式的红色反光饰条，使尾部层次分明，同时也更显宽大，不过则样式的尾灯有着凹凸立体感，点亮后会呈现出Y字样式，是捷达SUV的家族设计元素。
来到车内，深浅双拼配色营造的氛围清新素雅，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来触手可及，新捷达VS7相比老款车型在用料方面提升明显，经常碰触的地方为软性材质覆盖或者皮质包裹，还加入了缝线处理。
新捷达VS7的功能分布合理，消费者比较注重的东西大部分都没有缺席，即使买辆入门进取版，都配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、皮质多功能方向盘、前排手机无线充电、8英寸触控液晶屏等。
中配悦享版增加了前排侧气囊、倒车影像、无钥匙进入和启动、主驾驶位电动调节、10英寸触控液晶屏，到了高配荣耀版，又拥有了前后排头部气帘、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、前排座椅加热、自动空调等。
再来说说空间表现，身高1.77米的乘客坐进后排，头顶有着1拳多的富余空间，腿部空间有着2拳半左右的距离，并排坐满3名成年人，横向空间也没问题，并且车内通透，储物空间比较多，后备厢容积也够大，把后排座椅放倒后，装些大件物品给力，实用性很强。
动力部分，搭载了四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，这台发动机我们都很熟悉，被广泛使用在大众多款车型上面，稳定性让人放心，实际开起来油门响应比较积极，涡轮介入时间比较早，加速有着比较强的爆发力。
与之匹配的是5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱，大众的5挡手动变速箱有着换挡行程短，入挡略带吸入感的优点，而爱信6AT变速箱技术成熟可靠，对驾驶者意图理解到位。
底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校保持了大众汽车一贯扎实沉稳的风格，跑高速可以给驾驶者带来自信，过弯和并线时，悬架对车身的支撑性比较好，遇到烂路时底盘也不会出现松散。
总的来说，新捷达VS7的价格便宜、外观耐看、配置齐全、空间宽敞、三大件稳定可靠，是一款性价比很高的合资中型SUV，能够满足大部分家庭的用车需求。
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